черен пушек при ниски обороти

[Liminat]

... понякога се чудя как е възможно да изхвърли толкова чернилка и откъде я намира.Тези отзад които изпреварвам сигурно се чудят какво става.

Едва ли се чудят много.

[Mury]

при рязко подаване на газ EGR-а изключва. А щом изпушва много - диагностика

Ти голям философ ще дойдеш бре,ами ако е блокирал

П.С.Спри моля да трупаш мнения,половината ти изказвания не са на място.............................

[NightRider]

Ти голям философ ще дойдеш бре,ами ако е блокирал

П.С.Спри моля да трупаш мнения,половината ти изказвания не са на място.............................

Не си ми ти критерия, сори. Ако е блокирал отворен EGR няма да пуши и ще хвърля грешка, но от друго естество (свързна с дебита на въздуха). Ако е блокирал затворен - ще пуши постоянно. Така ли е?

[Linkestis]

.... Ако е блокирал затворен - ще пуши постоянно. Така ли е?

Кое ще пуши?
Напиши в Гугъл,да видиш отговора!
Това да не е Икарус да пуши постоянно?

[NightRider]

Кое ще пуши?
Напиши в Гугъл,да видиш отговора!
Това да не е Икарус да пуши постоянно?

Махни го Гугъл - когато подадеш газ по-рязко дизелът изпушва отзад, защото хем наливаш нафта, хем ти се изключва и ЕГР, както и компресора на климатика за да имаш максимална пъгавина - za sprawka Е-Learn

Спорим творчески, нали? Не се заяждаме

[Mury]

Не си ми ти критерия, сори. Ако е блокирал отворен EGR няма да пуши и ще хвърля грешка, но от друго естество (свързна с дебита на въздуха). Ако е блокирал затворен - ще пуши постоянно. Така ли е?

Ето пак обърка отговора,на старите ЖТД-та не записва грешка свързана с дебита на въздуха,просто ащото няма как да го хване,панимайш.........................

[NightRider]

Ето пак обърка отговора,на старите ЖТД-та не записва грешка свързана с дебита на въздуха,просто ащото няма как да го хване,панимайш.........................

Ще го погледна като се прибера. Щото има ли ЕГР и дебитомер - все са на един принцип. Колкото до грешката - ще проверя. А и един ЕГР може да заклини в различни позиции, нали се управлява с широчинно импулсна модулация

[андон.маслев]

Ще го погледна като се прибера. Щото има ли ЕГР и дебитомер - все са на един принцип. Колкото до грешката - ще проверя. А и един ЕГР може да заклини в различни позиции, нали се управлява с широчинно импулсна модулация

Нещо са ти мътни нещата с ЕГР.

[chavetoo]

Ето пак обърка отговора,на старите ЖТД-та не записва грешка свързана с дебита на въздуха,просто ащото няма как да го хване,панимайш.........................

Я тука се развил спор за ЕГР-а.
Егр-а ако не затваря плътно или е останал блокирал в отворено положение ще пуши и няма да има мощност.
А грешката за ЕГР-а се хваща точно от дебита на въздуха..... защото клапана се опитва да го промени (дебита) но той не мърда и така това се отразява като грешка свързана с ЕГР-а. Това важи най вече за автомобили които не са минали през разни псевдо тунери.... В случая говоря за Е3.

[Jivko7777]

При мен като я запаля сутрин и е студена и тръгна по мойта улица надолу я спускам на 1ва или на 2ра и като съвсем леко и подавам газ докато съм на някоя от тия предавки виждам на страничното как пуши.Като и дам подавам по стабилно газ няма пушене,само като съм настъпил педала съвсем леко на 1000-1200 оборота...Имам чувството,че компа се бърка нещо тогава и ми подава повече гориво при тия обороти

Ти нали беше с ИХИ, така че не се чуди

Когато и дам яко газ изпушва много черно даже не мога да преценя колко време пуши, понякога се чудя как е възможно да изхвърли толкова чернилка и откъде я намира.Тези отзад които изпреварвам сигурно се чудят какво става.

Катализатора е запушен, най-вероятно...

[NightRider]

Я тука се развил спор за ЕГР-а.
Егр-а ако не затваря плътно или е останал блокирал в отворено положение ще пуши и няма да има мощност.
А грешката за ЕГР-а се хваща точно от дебита на въздуха..... защото клапана се опитва да го промени (дебита) но той не мърда и така това се отразява като грешка свързана с ЕГР-а. Това важи най вече за автомобили които не са минали през разни псевдо тунери.... В случая говоря за Е3.

Ммммм, добре казано накратко

[chavetoo]

Понеже има съмнения и за запушен катализатор и ще бъде полезно както на колегите така и на мен. Какво трябва да е налягането преди катализатора.

[NightRider]

Понеже има съмнения и за запушен катализатор и ще бъде полезно както на колегите така и на мен. Какво трябва да е налягането преди катализатора.

Бррр, то не е точно катализатор, там се изгарят саждите. И как ще измериш налягането???

[tur4in]

офф. запушения катализатор симптома е че прегрява колата. какво общо има с пушенето? пуши ли колата ще пуши и като се махне катализатора. проблема е в егра. тряя се запуши. тия теми са дъфкани дъфкани. почти всеки дизелджия с чипната има опит с това

[NightRider]

офф. запушения катализатор симптома е че прегрява колата. какво общо има с пушенето? пуши ли колата ще пуши и като се махне катализатора. проблема е в егра. тряя се запуши. тия теми са дъфкани дъфкани. почти всеки дизелджия с чипната има опит с това

Не тряя да се запуши, а да се оправи